ਵਿਗਿਆਨਕ ਖੋਜ
ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ, ਲੇਜ਼ਰ ਰਾਡਾਰ, ਵਾਯੂਮੰਡਲੀ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀ।
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਟੱਕਰ ਰੋਕਥਾਮ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੌਜੂਦਾ ਲੇਜ਼ਰ ਰੇਂਜਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਬੀਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿੱਛੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਗੈਰ-ਸੰਪਰਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਜਦੋਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਐਂਟੀ-ਟੱਕਰ ਸਿਸਟਮ ਕਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕ, ਜਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਅਲਾਰਮ, ਜਾਂ ਵਿਆਪਕ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਕਾਰ ਦੀ ਗਤੀ, ਕਾਰ ਦੀ ਦੂਰੀ, ਕਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ, ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਸਮਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਰੰਤ ਨਿਰਣਾ ਅਤੇ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਪ੍ਰਤੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਹਾਦਸਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਈਵੇਅ 'ਤੇ, ਇਸਦੇ ਫਾਇਦੇ ਵਧੇਰੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹਨ।
