ਨੈਰੋ-ਬੈਂਡ ਫਿਲਟਰ–ਬੈਂਡ-ਪਾਸ ਫਿਲਟਰ ਤੋਂ ਉਪ-ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ

ਪੀਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ ਪਾਸਬੈਂਡ ਵਿੱਚ ਬੈਂਡਪਾਸ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪੀਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਆਕਾਰ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਿਗਨਲ ਤਾਕਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੀਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੋਰ ਦਮਨ ਵੱਲ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਉੱਚ ਸਿਗਨਲ-ਤੋਂ-ਸ਼ੋਰ ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਕੁਝ ਪੀਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਟੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਕੱਟ-ਆਫ ਡੂੰਘਾਈ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕੱਟ-ਆਫ ਰੇਂਜ ਉਸ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਲਈ ਪਾਸਬੈਂਡ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤੰਗ ਬੈਂਡ ਫਿਲਟਰਾਂ ਲਈ, ਫਰੰਟ ਕੱਟ-ਆਫ ਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਕੇਂਦਰੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਛੋਟਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਭਾਗ, ਜਿਸਦਾ ਇੱਕ ਭਾਗ ਕੇਂਦਰੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਕੱਟ-ਆਫ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਵਾਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਉਪ-ਵਿਭਾਜਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੋ ਕੱਟ-ਆਫ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦਰਸਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਕੱਟ-ਆਫ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਲੰਬੀ ਤਰੰਗ-ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਕੇ ਜਾਣੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੰਗ-ਬੈਂਡ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕੱਟ-ਆਫ ਡੂੰਘਾਈ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਚਾਰਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕੱਟ-ਆਫ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰੌਸ਼ਨੀ ਨੂੰ ਲੰਘਣ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟ-ਆਫ ਡੂੰਘਾਈ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਉਤੇਜਨਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਫਲੋਰੋਸੈਂਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਕੱਟ-ਆਫ ਡੂੰਘਾਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ T ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।<0.001%। ਆਮ ਨਿਗਰਾਨੀ ਅਤੇ ਪਛਾਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੱਟ-ਆਫ ਡੂੰਘਾਈ T<0.5% ਕਈ ਵਾਰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।